1. Introduction au processus | Quels problèmes l'estampage peut-il résoudre ?
Production en série à grande vitesse : matrice progressive 200 à 800 cycles/min, production journalière en un seul poste de 100 000 à 500 000 pièces, coût 60 à 80 % inférieur à l’usinage.
Formes tridimensionnelles complexes : combinaison de plusieurs postes de travail (emboutissage profond, poinçonnage, bordage et formage) permettant la réalisation de caissons, de coques, de brides et de nervures de renfort.
Dimensions de haute précision : matrice progressive de précision ± 0,01 mm, précision de positionnement des trous ≤ 0,02 mm, assemblage direct sans traitement secondaire.
Excellente finition de surface : rugosité de surface de la tôle laminée à froid Ra ≤ 0,8 µm, les tôles galvanisées/revêtues conservent leur aspect d’origine après estampage.
Économie de matière : agencement optimisé des matériaux, taux d’utilisation ≥ 85 %, adapté aux métaux précieux et aux aciers inoxydables fins.
2. Capacités
| Article | Spécification |
|---|---|
| Capacité de presse maximale | 25 t – 800 t Mécanique / 1250 t Servo |
| Taille maximale de la matrice | 2500 × 1200 mm (Matrice progressive) |
| Épaisseur du matériau | 0,05 mm – 12 mm (Acier) / 0,1 mm – 8 mm (Acier inoxydable) / 0,1 mm – 10 mm (Aluminium) |
| Précision du blanc | ±0,01 mm / Entraxe ±0,02 mm |
| Méthode d'alimentation | Alimentation par rouleau servo, précision de pas ±0,005 mm |
| Capacité de lot | 1 à 1 000 000 pièces/lot, changement de matrice < 15 min (système de serrage rapide) |
3. Notre équipement
AIDA NC1-800 (800 t)
Établi 2500 × 1200 mm, régulation de vitesse par servomoteur 20-120 SPM.
Convient pour l'emboutissage profond de grands revêtements automobiles et le formage d'acier à haute résistance.
AIDA NC1-200 (200 t) x 3 unités
800 × 800 mm, matrice progressive haute vitesse 200-600 SPM.
Poinçonnage de précision, découpe de matériaux, noyau de fer pour moteur, plaque à ressort de connecteur.
Bruderer BSTA 125 (125 t)
Poinçonneuse suisse haute vitesse, 1250 SPM, pas de ± 0,005 mm,
connecteur électronique en acier inoxydable de 0,1 mm avec conception progressive multi-stations
Yamada Dobby 60 tx 6 unités
600 SPM, transport du matériau supérieur et de l'unité de taraudage à l'intérieur du moule.
Petites pièces de précision, taraudage M1-M3 réalisé en une seule étape.
Servopresse Hyson 125 t
Courbe de déplacement arbitraire, force de serrage en boucle fermée ± 1 %, adaptée au formage de précision et à la détection en ligne
4. Études de cas en matière d'estampage | Cas d'estampage
Matériau : bobine en acier au silicium non orienté de 0,35 mm
Forme : diamètre extérieur 180 mm, 72 encoches, épaisseur 40 mm, rivets empilés
Procédé : Moule progressif à 72 stations + rivetage par empilage rotatif + détection en ligne des bavures ≤ 0,02 mm
Résultat : Planéité ≤ 0,05 mm, perte de fer ≤ 2,4 W/kg, production mensuelle de 1,2 million de pièces
Matériau : acier haute résistance B340LA de 4 mm
Forme : Emboutissage profond 3D + poinçonnage latéral, tolérance 3D ± 0,1 mm
Procédé : presse servo de 800 tonnes + bras de transfert à trois axes, moule de transfert à 7 stations
Résultat : La précision de positionnement du trou latéral est de 0,08 mm, aucun usinage n'est nécessaire et la capacité de production annuelle est de 800 000 unités.
Matériau : bronze phosphoreux C7521 de 0,2 mm
Forme : 128 pièces composées de micro-perforations de 0,25 mm et de renflements convexes de 0,3 mm
Procédé : poinçonneuse à grande vitesse de 125 tonnes, pas de 12 mm, 600 coups par minute
Résultat : Les persiennes sont exemptes de bavures, leur efficacité d'atténuation est supérieure à 100 dB et la production mensuelle atteint 5 millions d'unités.
5. Moules et automatisation
Moules progressifs/de transfert/composites conçus en interne, formage par simulation MaxProgress, réduction de 40 % des moules d'essai.
Acier pour moules : SKD11, CD53, inserts en alliage dur, durée de vie ≥ 100 millions de cycles.
Intégration du taraudage, du rivetage et du moulage par injection pour réduire le post-traitement.
Alimentation robotisée et contrôlée visuellement, changement de rouleaux automatique, taux d'utilisation ≥ 85 %.
Contrôle en ligne : dimensions, courbe de pression et détection de fuites, taux de défauts ≤ 50 ppm.
6. Qualité et traçabilité
Système d'emboutissage automobile IATF 16949,
norme de précision de poinçonnage ISO 9013.
Pour chaque lot : première pièce conforme + contrôle à 10 % + comparaison avec la dernière pièce. Les données sont automatiquement téléchargées sur le système MES.
Code QR + gravure visuelle : numéro de moule + numéro de rouleau + opérateur. Le scan du code permet de remonter jusqu'au numéro du four de production de la matière première.
AdresseN° 66, route Xingpu, ville de Lujia, ville de Kunshan, bâtiments d'usine 3 et 4 
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